- · 《考试与评价》栏目设置[06/28]
- · 《考试与评价》收稿方向[06/28]
- · 《考试与评价》投稿方式[06/28]
- · 《考试与评价》征稿要求[06/28]
- · 《考试与评价》刊物宗旨[06/28]
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。 三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。 五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求： 1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。 2．基金项目和作者简介按下列格式： 基金项目：项目名称（编号） 作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。 3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。 4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。
【驾考科目三】不注意这些小细节，考试很难通
作者:网站采编关键词:
摘要：“科二看点位,科三记细节”,在科三考试中 细节几乎贯穿着每一个考核项目当中，细节决定成败,这句话用到科目三考试中,可真是再恰当不过了。以下这几个必挂的小细节，大家一定要
“科二看点位,科三记细节”,在科三考试中 细节几乎贯穿着每一个考核项目当中，细节决定成败,这句话用到科目三考试中,可真是再恰当不过了。以下这几个必挂的小细节，大家一定要注意！
准备工作要做好
NO1
上车前逆时针绕车检查一圈，注意感应按键有没有按压到位。
NO2
上车后车门要关死，车门是否关好，不能凭感觉，要习惯性的看下指示灯，这样最保险。
NO3
调整座椅、调整后视镜、试踩离合，检查灯光是否复位、档位是否为空档。
NO4
手往方向盘上放之前，习惯性的拉紧安全带，顺带看看挡位、手刹，做好准备。
行驶中要注意的小细节
NO1
不抢指令操作。语音指令还没播完就慌着做动作，导致系统没有获取到考生操作，判断挂科。记住，任何一项操作都要耐心等等语音指令结束后，再开始进行操作，避免答非所问。
NO2
空挡上打火。考试时，如果因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分，如果没有在空挡重新启动车辆，直接判定不合格。记住空挡打火、一档起步。
NO3
转向灯莫忘记。在起步、变道、超车、掉头、转弯时，都必须要打开相应的转向灯，记得动方向盘之前，先打转向灯，打完之后等三秒，再平稳操作方向盘。
NO4
档位和速度必须匹配。在加减档项目中注意档位和速度必须匹配，不然的话，车子就会一卡一卡的，直至熄火。记住加档先加速，减档先减速，低速高档熄火快。
NO5
习惯观察。一有语音播报，立即左右观察后视镜。正常行驶中，也要时不时的左右观察，养成这个习惯不仅考试能事半功倍，对于我们今后的驾驶生涯也多一份安全保障！
NO6
别低头看挡。因为档位不熟，在操作这一项的时候就容易犯这个错误，在练车的时候就注意克服，多加练习，等真正掌握之后就不会有这个坏习惯了。
科二考验的是基础的驾驶技巧，而科三考验的，则是我们在行车过程中随机应变的能力，所以对于科三，细节才是重中之重。
最后，祝大家都能逢考必过，快速拿到驾驶证！加油！
学员科一科四有困难，关注公众号【驾考科一科四技巧速成攻略一点通】
举报/反馈
文章来源：《考试与评价》 网址: http://www.ksypjzz.cn/zonghexinwen/2021/0419/1546.html