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买特斯拉还要考试?除了特斯拉还有哪些电动车
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摘要:特斯拉这段时间的状态并不是非常平稳,不断有各种事故发生,并且许多都是相同的原因。具体是车主的问题还是车的问题我们这里不做讨论,我们今天要说的是——开车考试的问题。
特斯拉这段时间的状态并不是非常平稳,不断有各种事故发生,并且许多都是相同的原因。具体是车主的问题还是车的问题我们这里不做讨论,我们今天要说的是——开车考试的问题。
开车的考试,那不就是考驾照嘛,能开车上路基本上都有驾照。但是你听说过专门为了一台车去学习考试吗?
前段时间,特斯拉全球副总裁陶琳近期在接受媒体采访时表示,下一步除了要进一步提升整车的研发,在车辆的使用环节,还需要加强消费者的教育,比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作,让大家了解新型汽车的使用方法,避免在使用环节当中的误操作,或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。
陶琳还补充道,“总体来讲,智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”
而近期,有人发现上海某驾校上线了特斯拉陪练课,10小时售价2000元。
驾校教练称,手动挡、自动挡和电动车的换挡逻辑是不一样的,手动挡的逻辑是驾驶员的主观判断来进行挡位切换;自动挡是根据电脑设置好的驾驶模式来切换;电动车实际上跟自动挡一模一样,但在油门、刹车上的感觉略有区别。一开始我也不习惯,踩油门、踩刹车,刹车可能踩得很冲,特斯拉刹车系统和传统的刹车系统是完全两样的。
驾校教练回应特斯拉安全性时称,以传统方式操作确实可能存在安全隐患,但如果是汽车硬件问题老司机也救不了。
而根据爆料称,特斯拉在近期开启“交付日全方位车主讲堂活动”,向提车用户提供“车主讲堂”、“趣味问答”,帮助车主“快速入门”。
根据爆料,通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证,即车辆初体验测试。交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。答题完成后,车主不仅可获得“测试”定制奖品,专业人员还会对测试中出现的问题进行查漏补缺,针对错题着重讲解。成绩达到满分的优秀车主还将获得专属的“Tesla车主认证 ——‘特'新生阶段I”奖状。不过,该考试并非强制执行,车主可自愿参加。
测试形式为线上答题。题目将从安全驾驶、基本功能,使用小技巧等多个方面,全方位覆盖车主日常用车场景,模拟车主可能会遇到的难题,帮助车主更好的使用产品。
同时特斯拉官方微博在近期也开启了一些使用汽车的教学模式,还有特斯拉新手用车攻略奉上。包括停止模式,三种模式,各有所长;能量回收,巧妙使用,协助驾驶;安全车距,注意路况,保持车距;ABS 系统,及时介入,高效制动等等。并且还将这条微博进行了置顶。
除此之外,近日,马斯克在媒体上曝料称,特斯拉自动驾驶软件已解决了车辆“幽灵制动”的问题,并在未来几周内将发布大幅改进后的第九版自动驾驶技术。
在最近几个月内,马斯克高调宣扬特斯拉FSD向纯视频系统转型的计划。今年3月,他曾经强调指出,纯视频系统是通向实境人工智能的一条途径。此后他又解释称,视频要远比雷达更加精准,而在视频处理的改善过程中,摄像头的表现要超越雷达。
有推特用户提问单一视频自动驾驶系统会否解决特斯拉汽车的“幽灵制动”问题时,马斯克给予了肯定的回答。所谓“幽灵制动”问题是指,某些时候特斯拉汽车在经过立交桥或者普通桥梁之下时会突然自动刹车。
马斯克在推特上爆料称,全自动驾驶系统软件的订购服务将在未来一个月内上线,但其并未对此予以详细说明。
各位观众老爷怎么看待特斯拉这个举动?到底是“甩锅”给车主,还是帮助车主“快速入门”?
话说回来,在最近的几年内,国产新能源汽车发展的极快,比如在最近上海车展上大放异彩的上汽R汽车, ZEEKR 001,极狐阿尔法S等。
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